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技術知識 -
玉門油田邁入“管輸天然氣”時代
11月12日15時58分，隨著青高線（青1集氣站至高沙窩）2號閥室**後一道閥門開啟，玉門油田寧慶區塊的天然氣順利注入青高線管道，標誌著玉門油田邁入“管輸天然氣”時代。 此前，玉門油田天然氣產量較小，無法直接進行管道輸送，只能依賴汽車運輸。隨著寧慶區塊天然氣產量的…
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吐哈油田石頭縫壓出效益油
今年年初以來，吐哈油田通過各種壓裂手段，為頁岩油、緻密油等油藏建立“高速公路”，讓石頭縫裡冒出效益油。截至目前，這個油田今年壓裂產油3.8萬噸，同比提高15%，成本下降10%。 吐哈油田新層系普遍具有“長、薄、多、散”的特點，需要人工裂縫貫通。壓裂技術升級就好比…
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降耗減排 大港油田構建低碳高效地面系統新模式
8月22日，大港王徐莊油田所轄油井生產的油氣直接輸送至聯合站，通過一級布站實現低碳高效運行。 為推動綠色發展，大港油田逐步推廣應用地面系統新模式。港西、小集等常規、稠油油田也拉開地面新模式變革的序幕，通過大幅簡化工藝流程，縮減系統規模，節約各類成本費用，減…
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長慶油田：點亮“科技樹”為冬供“蓄氣”
截至10月31日，長慶氣田自營區產能建設完鑽1750口井、投產997口井，新井貢獻氣量達11.5億立方米，氣田開發質效雙提，為今冬明春天然氣保供持久蓄能。 為保證天然氣供應底氣充足，長慶油田始終把天然氣上產作為重要使命，充分發揮資源、技術優勢，突出抓好老氣田“壓艙石”…
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華北油田超短半徑水平井技術挖潛遠端剩餘油
9月19日，華北油田採油三廠因高含水關井超過4年的留23-1井應用超短半徑水平井技術開井後，日產油達到11噸，已連續穩產48天。華北油田利用超短半徑水平井技術挖潛高含水層遠端剩餘油，讓關停井重獲新生，為高含水老油田後期開發提供了新思路。 留23-1井是肅寧-大王莊“壓艙…
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